Một số dự án được đầu tư theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao) được triển khai tại TP.HCM nhưng thi công dang dở, phải ngưng lại vì vướng mặt bằng, thủ tục thanh toán, trong đó có dự án Vành đai 2.
Dù được quy hoạch từ năm 2007 nhưng đã hơn 10 năm nay, dự án Vành đai 2 vẫn chưa được khép kín với 4 đoạn còn dang dở.
Khu vực cổng công trường trên đường Bình Phú, phường Tam Phú, TP Thủ Đức
Dự án nghìn tỉ giờ đây trở thành bãi tập kết rác, cỏ mọc um tùm
Hình ảnh tại công trường dự án Vành đai 2
Công trường vắng lặng không có bóng công nhân thi công
Vật liệu rỉ sét
Không chỉ dự án đường Vành đai 2, dự án đường song hành cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến hoàn thành vào năm 2019, nhưng đến nay chưa xong.
Công nhân tất bật thi công trên tuyến đường này
Cầu Bà Dạt thuộc dự án này chờ ngày về đích
Khu vực công trường đang thi công
Khu vực khu dân cư nhìn ra đường song hành
Cạnh đó là dự án cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài tuyến 3.219 m với 926,60m cầu và 2.292 m đường. Tổng mức đầu tư khoảng 2.607 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa được thực hiện.
Dự án cầu đường Bình Tiên
Sau nhiều năm vướng mắc vì các quy định của Pháp Luật liên quan đến hình thức BT, tại nghị quyết thay thế nghị quyết 54, TP.HCM đã đề xuất cho áp dụng trở lại hình thức đầu tư này để giải quyết bài toán về nguồn vốn và phát triển hạ tầng giao thông. Nếu những đề xuất này được Quốc hội chấp nhận thì TP.HCM sẽ tận dụng được nhiều cơ hội để kêu gọi đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông, đẩy mạnh kết nối, liên kết vùng.